6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量(liàng)新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通(tōng)过(guò)接下来各自的(de)新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续(xù)第三个(gè)月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年(nián)初的(de)供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月(yuè)销4万还有更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款车评(píng)价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的(de)热(rè)销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出(chū)低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随(suí)着两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续(xù)第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的(de)持续(xù)走高(gāo)与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供400哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭0-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新一轮新能(néng)源(yuán)补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符合要(yào)求(qiú)的新能源汽车(chē)（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记的个人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目(mù)前还在加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高可(kě)获得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付(fù)，目(mù)前订单(dān)已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年(nián)销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年(nián)度目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车(chē)离上市(shì)销售(shòu)已经(jīng)不(bù)远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市(shì)或交付，因此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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